Projektledare, Nivå 4

Uppdraget avser i första hand arbete inom IT-avdelningen, men kan vid behov även komma att innefatta arbete inom annat produktområde, projekt eller avdelning på Transportstyrelsen. Säkerställa teknisk livslängd Gunnar, är ett uppdrag som ska livscykelhantera det befintliga vägtrafikregistersystemet med tillhörande integrationsplattformar. Det befintliga vägtrafikregistersystemet är från början ett stordatorsystem som numera är migrerat till en Microsoft miljö vilket innebär att It-miljön till viss del ska ses som en stordator. Det befintliga vägtrafikregistersystemet har kritiska samhällsfunktioner och det finns också ett högt beroendeskap på vissa andra myndigheter. Uppdraget kan ses som mycket komplext. Uppdraget drivs av It-avdelningen i dialog och samarbete med avdelningarna Fordonsinformation, Körkort, Väg och järnväg samt Säkerhets- och beredskapskansliet. Konsulten ska vara huvudprojektledare och med sin erfarenhet leda andra projektledare, testledare och team. Konsulten ska vara med att skapa delmål och milstolpar samt att uppnå dessa. Med sin ledarskapsförmåga ska alla involverade förstå och även återkoppla mål och resultat som skall förmedlas till produktområdesansvariga, direktörer och andra i ledande position på myndigheten. Resultatet för konsulten och de som ingår i hans team är att leverera inom givna tidsramar eller att skapa konsekvens/riskanalyser som vid beslut omarbeta tidsramar eller prioriteringar. Det finns projektdirektiv som bifogas. Övrig dokumentation kan inte delas innan säkerhetsprövning. TID / OMFATTNING / PLACERING Omfattningen på uppdraget beräknas vara upp till 100% av en heltid. Avropsavtalet gäller från och med datum för avtalets tecknande och två (2) år framåt. Uppdraget ska utföras i Transportstyrelsens lokaler i Örebro. Ingen ersättning utgår för resor till och från stationeringsorten. I det fall konsulten inte arbetar med säkerhetsklassade uppgifter och uppgifter som inte kräver fysisk närvaro i Transportstyrelsens lokaler kan delar av uppdraget utföras på distans (uppskattningsvis 1-2 dagar/vecka). Omfattningen på distansarbete kan emellertid variera under avtalstiden beroende på konsultens arbetsuppgifter. Förutsättningar för och planering av distansarbete ska överenskommas med ansvarig chef. Uppdraget är säkerhetsklassat vilket innebär att konsulten inte kan påbörja sitt uppdrag innan säkerhetsskyddsavtal är tecknat och säkerhetsprövning är klar. Beräknad tidsåtgång för säkerhetsprocessen är ca två månader (8-10 veckor) efter att avropsavtalet är undertecknat av båda parter. För det aktuella uppdraget innebär det att konsulten som tidigast beräknas kunna starta vecka 15, om inte annat överenskommits med Transportstyrelsens kontaktperson. LAS Med anledning av nya krav inom LAS (Lagen om anställningsskydd) behöver vi information om huruvida offererad konsult/konsulter varit inne på uppdrag hos oss nu eller tidigare. Har offererad konsult/konsulter för detta avrop varit anställd eller utfört uppdrag som konsult för Transportstyrelsen de senaste 36 månaderna räknat från sista anbudsdag? Om nej, ange ”ej aktuellt” i fritextfältet. Om ja, vänligen ange följande i fritextfältet: • För- och efternamn på aktuella konsulter som berörs • Vilken avdelning uppdrag/anställningen var för • Kontaktperson på Transportstyrelsen för uppdraget • Datum för anställningen/uppdraget. • Stationeringsort för uppdraget INTERVJU: Intervjuer är planerade digital till v. 3. Det är viktigt att konsulten är tillgänglig då. Ytterligare intervjudatum kan komma att meddelas senare. Vid intervjutillfället kommer Transportstyrelsen att representeras av en medarbetare från Inköpsenheten och av behovsägare från verksamheten. Vid intervjun, som beräknas ta 30-45 minuter, kommer konsulten att muntligen få beskriva sin erfarenhet och kompetens utifrån ställda krav i avropsförfrågan.